De 61 CV a 282 CV: Škoda revive un mito de los 70 en formato eléctrico

Škoda ha hecho un ejercicio curioso: rescatar el 110 R de los 70 y reimaginarlo como un coupé eléctrico.

El original tenía un motor 1.1 litros y apenas 61 CV, pero era ligero, con tracción trasera y bastante carácter. Ahora, más de 50 años después, lo redibujan con líneas futuristas, faros retráctiles, entradas de aire que ya no enfrían un motor de gasolina sino una batería, y una trasera con una tira LED minimalista que parece sacada de un concept de salón.

Lo interesante es que mantiene la esencia: compacto, bajo y con tracción trasera. Solo que ahora la potencia sería de unos 280 CV… vamos, lo que en los 70 era ciencia ficción.

El problema es el de siempre: no pasará de la pantalla. Y ahí es donde me chirría. Las marcas nos llenan de SUVs eléctricos y luego, cuando presentan algo que realmente despierta emoción, se queda en un “ejercicio de diseño”.

Al final, lo que demuestra este 110 R eléctrico es que se puede mirar atrás y traer algo con alma al presente. Y yo no sé tú, pero prefiero ver un coche como este en la calle antes que otro SUV más.

👉 ¿Tú qué opinas? ¿Te gustaría que las marcas arriesgaran y llevaran a producción coches así, aunque fueran de nicho?