Mercedes ELF: el laboratorio rodante que recarga 400 km en 5 minutos
El prototipo Experimental Lade Fahrzeug (ELF) de Mercedes alcanza potencias de carga de hasta 1.000 kW, integrando además carga bidireccional, inductiva y automatizada.
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Mercedes-Benz acaba de mostrar su visión del futuro de la carga ultrarrápida con un prototipo que rompe todos los límites actuales.
Se llama ELF (Experimental Lade Fahrzeug) y es un van eléctrico experimental capaz de recuperar 400 km de autonomía en tan solo 5 minutos.
⚡ Hasta 1.000 kW de potencia
El ELF combina los estándares de carga CCS y MCS (Megawatt Charging System), este último diseñado originalmente para camiones eléctricos.
Gracias a este sistema, el vehículo puede absorber potencias de hasta 1.000 kW, una cifra inédita en turismos o vehículos comerciales ligeros.
Mercedes explica que el objetivo no es solo batir récords de velocidad, sino evaluar la resistencia térmica y la eficiencia de las baterías, cables y electrónica bajo condiciones extremas.
🔁 Carga bidireccional e inductiva
Más allá de la potencia, el ELF también integra tecnologías de recarga bidireccional, lo que le permite almacenar y devolver energía a la red eléctrica o alimentar otros dispositivos.
En la práctica, puede funcionar como una batería móvil que estabiliza la producción de energía solar o eólica.
Además, Mercedes está probando carga inductiva y automática, dos soluciones que buscan eliminar los cables y la intervención humana en el proceso de carga.
Esto podría resultar especialmente útil en flotas profesionales o servicios de transporte autónomo.
🚀 Una visión del futuro eléctrico
El ELF no es un modelo de producción, sino un laboratorio rodante que sirve para validar tecnologías que llegarán en la próxima década.
Con este proyecto, Mercedes pretende liderar la evolución hacia una recarga más rápida, segura y conectada, donde los vehículos eléctricos también desempeñen un papel activo en el sistema energético.
Fuente: Mercedes-Benz / Communiqué Officiel
Autor: Redacción ElectroDaily
