Renault 5 Turbo 3E: el mito vuelve, y esta vez sin una gota de gasolina ⚡
💥 El mito vuelve a rugir, pero en silencio
Renault ha decidido reescribir la historia.
El Renault 5 Turbo 3E es su forma de decir que la emoción no está reñida con la electrificación.
Un coche que combina diseño retro, tecnología de vanguardia y una potencia de 555 caballos con dos motores eléctricos montados en las ruedas traseras.
Inspirado en el legendario “culo gordo” de los años 80, este superdeportivo de bolsillo acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos, con una velocidad punta de 270 km/h.
⚙️ Tecnología Alpine y alma de circuito
Construido sobre la plataforma APP (Alpine Performance Platform), el Turbo 3E comparte arquitectura con los próximos Alpine A110 y A310 eléctricos.
Su estructura de fibra de carbono mantiene el peso en unos 1.450 kg, y su batería de 70 kWh ofrece más de 400 km WLTP de autonomía.
La carga rápida a 350 kW permite pasar del 15 al 80 % en apenas 15 minutos.
Solo se fabricarán 1.980 unidades, con un precio base de 160.000 euros.
Para reservarlo, Renault exige un depósito de 50.000 €, y las primeras entregas llegarán en 2027.
🏁 Un regreso de leyenda
El debut del modelo en el Tour de Corse Historique no es casualidad: coincide con el 40 aniversario de la victoria de Jean Ragnotti con el R5 Maxi Turbo.
El prototipo que participará en la prueba luce los mismos colores rojo y azul del modelo original, en un guiño a una época en la que la competición y la emoción iban de la mano.
⚡ El mensaje detrás del rugido eléctrico
Renault no busca nostalgia: busca redifinir la pasión.
El Turbo 3E demuestra que los coches eléctricos también pueden ser iconos, y que el futuro de la movilidad no tiene por qué ser aburrido.
Porque si algo deja claro este modelo, es que la emoción no se enchufa: se siente.
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