Tesla prepara un Model Y con 700 km de autonomía: su SUV más eficiente hasta la fecha
Tesla planea una nueva versión del Model Y con tracción trasera y 700 km de autonomía WLTP, gracias a un nuevo paquete de baterías NCM de 78,4 kWh fabricado por LG Energy.
Tesla no se detiene.
Tras el lanzamiento del Model 3 Long Range RWD, que ya se ha convertido en el vehículo eléctrico con mayor autonomía del mercado australiano (hasta 750 km WLTP), la marca prepara una nueva sorpresa:
un Model Y Long Range RWD con unos 700 km de autonomía WLTP.
La información proviene del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) de China, según recoge CNEVPost.
El nuevo modelo promete una mejora del 16 % respecto al actual Model Y Long Range AWD, que ofrece 600 km con una sola carga.
🔋 Batería NCM y nuevo equilibrio entre alcance y rendimiento
El secreto de esta mejora está en un nuevo paquete de baterías NCM de 78,4 kWh, suministrado por LG Energy para los vehículos de largo alcance de Tesla fabricados en China.
Además, contará con un motor trasero de 225 kW de potencia máxima, el mismo que equipa el Model 3 Long Range RWD.
Con esta configuración, Tesla busca ofrecer una opción más eficiente, ligera y asequible, sin renunciar a las cifras de autonomía que han convertido al Model Y en un éxito global.
🏭 Producción y lanzamiento
Todo apunta a que la presentación oficial del nuevo Model Y se producirá antes de Navidad, siguiendo la estrategia habitual de Tesla en China.
Por ahora, no se ha confirmado si será un modelo exclusivo del mercado chino o si también llegará a Europa y Australia a lo largo de 2026.
El actual Model Y se fabrica tanto en GigaShanghai como en GigaBerlin, por lo que no se descarta que esta nueva versión de tracción trasera también se produzca en Europa.
⚡ Un paso más en la batalla por la eficiencia
Tesla ofrece actualmente el Model Y en tres variantes:
- RWD Standard Range (520 km)
- AWD Long Range (600 km)
- AWD Performance, con más de 500 CV y autonomía de 548 km.
Con la llegada de esta versión Long Range RWD, la compañía refuerza su posición frente a rivales como BYD, XPeng o Zeekr, que han elevado el listón en autonomía y precio.
En un mercado cada vez más competitivo, Tesla vuelve a demostrar que la eficiencia sigue siendo su mejor arma.
Fuente: Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT) / CNEVPost
Autor: Redacción ElectroDaily
